Der Einfluss von Sauerstoff während der Lagerung oder Lagerung von Wein ist oft entscheidend für die Haltbarkeit. Sauerstoff reduziert den SO2-Gehalt und führt durch die Oxidation von Phenolen sowie den chemischen Abbau aromatischer Bestandteile zur Bräunung des Weins. Daher ist es wichtig, dass der Wein nach der Abfüllung eine geringe Sauerstoffkonzentration aufweist und in einem luftdichten Beutel gelagert wird. Die Sauerstoffdurchlässigkeit des Aufbewahrungsbeutels spielt eine wesentliche Rolle für die Haltbarkeit des Weins.
Die üblichen Beutel für Bag-in-Box-Weine (BIB) bestehen aus einem verschweißten Doppelbeutel. Der Außenbeutel besteht normalerweise aus einem Kunststofflaminat und metallisiertem Polyester (Met.PET), das als Sauerstoffbarriere dient. Bei dieser metallisierten Schicht handelt es sich um eine verdampfte Aluminiumschicht mit einer Dicke von etwa 0,02–0,03 Mikrometern. Polyethylenschichten schützen die metallisierte Schicht und eignen sich ideal zum Verschweißen des Laminats mit anderen Schichten, einschließlich des Innenbeutels. Der Innenbeutel ist „lose“, das heißt, er ist nur an den Schweißnähten an den Rändern und an der Ventilstopfbuchse mit dem Außenbeutel verbunden. Der Innenbeutel besteht typischerweise aus einer Folie aus Polyethylen (PE) oder linearem Polyethylen niedriger Dichte (LLDPE) und fungiert als Stoßdämpfer, um ein Auslaufen zu verhindern, und schützt den Beutel vor Biegerissen während des Transports.
Fortschritte in der Materialentwicklung haben zur Entwicklung von doppelt metallisierten Barrierelaminaten und Aluminiumlaminaten geführt, die der Belastung durch wiederholte Faltenbildung standhalten. Die Sauerstoffdurchlässigkeit verschiedener in BIB-Weinen verwendeter Kunststofflaminate variiert. Beim Transport über weite Strecken sind die Beutel Belastungen ausgesetzt, die die Durchlässigkeit erhöhen und möglicherweise zu Undichtigkeiten führen können.
Zahlreiche Studien haben die Sauerstoffdurchlässigkeit verschiedener Beutelmaterialien untersucht. Typische Sauerstoffdurchlässigkeitswerte für neue Folienlaminate (gemessen in cm³/23 °C/20 μm/m²/24 h/1 atm) liegen zwischen 0,2 und 1,8 für EVOH, weniger als 2 für Met.PET und Null für Al-Laminat. Durch wiederholtes Falten während des Transports können jedoch Nadellöcher entstehen – kleine Poren, die nicht sichtbar auslaufen, aber die Sauerstoffdurchlässigkeit deutlich erhöhen. Bei Met.PET kann sich die Permeabilität unter diesen Bedingungen verzehnfachen. EVOH hingegen ist widerstandsfähiger gegen Transportstress. Transportstress kann durch Spannungsbiegen des Laminats simuliert werden, obwohl nur wenige Studien durchgeführt wurden, um zu beurteilen, wie sich Transportstress auf die Beuteldurchlässigkeit und damit auf die Haltbarkeitsdauer des Weins auswirkt.